A Fiat Chrysler (FCA) apresentou na última semana na Áustria, dois novos motores turbo, movidos a gasolina, da família Firefly. O T3, é 1.0 litro, com três cilindros, e rende até 120 cv de potência e 19,3 kgfm de torque. O outro, o T4, é 1.3 litros, com quatro cilindros, capaz de gerar até 180 cv e 27,5 kgfm de torque. Segundo a FCA, ambos podem ser adaptados a carros híbridos. Só à título de comparação, para mostrar o quanto esses motores são potentes: o Punto Tjet, ou seja, o punto 1.4 turbo 2013 gera 152 cavalos e 21 kg de torque Os novos motores são feitos de alumínio, têm sistema de injeção direta e quatro válvulas por cilindro e devem ser utilizados em vários produtos da Fiat, Jeep e Alfa Romeo. Por enquanto, a FCA não revela em quais modelos os motores Firefly turbinado serão aplicados seja na Europa ou em outros mercados. No entanto, por aqui é bem provável que o 1.3 turbo substitua o já envelhecido motor 1.8 EtorQ, de 139 cv, que ainda equipa vários modelos da marca no Brasil, entre eles o Cronos, o Renegade e a picape Toro. Já o Firefly 1.0 turbo pode vir a fazer parte da linha do Cronos e do inédito SUV compacto que a marca planeja lançar posicionado abaixo do Renegade. Tudo isso não deve acontecer antes de 2020. Aposta segura é que o 1.3 turbo no argo vai substituir o 1.8 aspirado. Já que o 1.3 turbo é mais econômico e mais potente. E, já que a FIAT não lançou cronos 1.0, quem sabe ela não está esperando os motores turbo para lançar o cronos 1.0 turbo de 120 cavalos. Podemos sonhar em um MOBI 1.0 turbo para ser um concorrente encapetado do UP! TSI ? Eu só torço para que sim! Por enquanto a FIAT não deu data de lançamento por aqui, mas, não podemos esperar nada antes da linha 2020, quem sabe, com sorte, esses motores já cheguem na linha 2019/2020. Vamos torcer para que isso aconteça logo!
Novo Motor Turbo da FIAT do Argo Cronos Mobi e Jeep Renegade - YouTube |
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| Cars & Vehicles | Upload TimePublished on 16 May 2018 |
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